中国农业展望讯:
一、市场动态
地区 |
价格类型 |
价格(元/斤) |
品质 |
山东 |
泰安 |
收购价 |
2.70 |
白沙通货果 |
4.00 |
白沙通货米 |
临沂 |
收购价 |
2.85 |
海花通果 |
3.80 |
海花混米 |
日照 |
收购价 |
3.90 |
通货米 |
菏泽 |
收购价 |
2.7 |
通货果 |
潍坊 |
装车价 |
2.70 |
通货果 |
河北 |
沧州 |
收购价 |
4.60 |
6个筛上精米 |
邯郸 |
收购价 |
4.0-4.10 |
99-1通米 |
保定 |
装车价 |
4.20-4.30 |
6个筛上精米 |
唐山 |
装车价 |
4.20-4.25 |
6个筛上精米 |
衡水 |
装车价 |
4.30 |
冀优四6筛上精米 |
河南 |
南阳 |
收购价 |
3.95 |
白沙通米 |
信阳 |
收购价 |
3.50-3.60 |
白沙手选 果 |
4.15 |
精选6筛上精米 |
开封 |
收购价 |
4.30-4.35 |
7个筛上精米 |
黑龙江 |
泰来 |
收购价 |
3.10 |
四粒红毛果 |
4.00-4.10 |
四粒红混米 |
哈尔滨 |
收购价 |
4.30 |
四粒红手选果 |
6.30 |
8个筛精米 |
广西 |
玉林 |
批发价 |
4.20 |
白沙好统米 |
南宁 |
批发价 |
4.45 |
7筛上精选 |
广东 |
茂名 |
批发价 |
4.40 |
江西白沙通米 |
东莞 |
批发价 |
4.55 |
7个筛精米 |
辽宁 |
锦州 |
收购价 |
5.20 |
白沙通米 |
铁岭 |
装车价 |
4.30-4.35 |
白沙手选果 |
阜新 |
收购价 |
5.20 |
白沙好统米 |
吉林 |
松原 |
收购价 |
4.50-4.70 |
四粒红好统米 |
湖北 |
钟祥 |
收购价 |
2.70 |
白沙毛果 |
宜城 |
装车价 |
4.35-4.40 |
6个筛精米 |
二、市场展望
近期国内花生市场整体销量一般,库存一般,采购商多按需拿货,暂无存货意愿,价格稳中偏弱,但是油厂陆续开始收购花生,有利于花生市场。
今年除吉林产区因前期严重干旱影响收成外,其他地区基本丰收在望,且种植面积比去年增加,总产量也较去年大幅增加。据农业展望调查了解,2016年中国花生种植面积合计在6164.99万亩,较去年增加1133.83万亩,增幅为22.54%,预计中国2016年花生总产量将在1700万吨左右。仅从产量来看,是利空当前的花生市场,这也是今年花生价格低开的主要原因,造成今年花生价格普遍较低,但如果后期需求上来,增产的数量也不足为惧。
目前老百姓虽然有一定的惜售心理,但新季花生上市面逐步扩大,“遍地开花”上市现象显现,上市供应量日渐增加,供应压力突出。目前,花生市场整体需求环境不佳,市场缺乏炒作热点,各购销主体参与心态谨慎,且多数存在看跌预期。
河南地区农户惜卖,上货量不大,因新的交通法规双排车不能上高速,或导致运费提高,采购商近期多持观望态度,要货的有所减少,价格弱势平稳;河北地区新米开始陆续上市,上货量开始增大,周边市场多按需拿货,要货的一般,价格稳中偏弱;山东地区当地新米陆续上市,农户惜售,上货量不大,市场近期需求不旺,多按需拿货,要货的不多,价格呈平稳或偏弱为主;安徽、湖北、江西等地农户嫌价低惜售,上货量小,因近期价格波动频繁,米拿货不多,价略偏弱,但是湖北、安徽等地受炒货厂果要货增多影响,价格有走强趋势;辽宁地区新米开始陆续上市,上货量不大,随着水分减少,市场要货的增多,花生价格偏强;吉林地区各产区陆续开始刨花生,但因水分过大,仍需晾晒,部分供应商使用烘干技术烘干水分,预计3天左右开始陆续上市。
继襄樊鲁花、开封龙大、金胜、兴泉等油厂开收后,周口鲁花也已开收,虽油厂多是进行试探性收购,但必然会对当前大花生行情起到一定加固支撑作用。目前,油厂多是按要求严格收购,水分要求在10水以内,超标拒收,收购价格普遍在7100-7600元/吨之间。
虽国内主要油厂陆续参与收购,但缺少量的质变。需要时间来化解当前的行情,待水分稳定,上市量稳定,油厂大范围开始收购之时,应该就是花生市场选择方向之时,目前预计花生市场仍将是震荡盘整。
据了解,9月21号起运输车辆行驶公路管理出台新规,新规标明,超限超载标准吨位全线降低,如载重量最大的6轴汽车列车超载标准由此前的55吨降至49吨,4轴货运单车超载标准下降最多,由40吨降至31吨。明文规定“超49吨就算超载,最高罚款3万”,同时,建立“黑名单”,超载违规者将被纳入黑名单,这也是首次实行超限载信用制度。超限、超载标准全线降低,运费单价上调加相应增加的税金,货运成本或增加2-3成。随着运输超限超载新规实施,近两日运输路上基本无车,运输方大多持观望态度,大部分司机停止发运,且现在罚得很严,市场普遍出现车难找的局面,物流处于基本中断当中,一些收购点也出现部分暂停发货,还有贸易商只能是挤压自己的利润以维护与老客户之间的关系,占有市场份额。
综合上述因素来看,目前国内花生行情上涨缺乏需求配合,下滑又有油厂陆续收购支撑,然而产地供货商多保持理性操作,库存量普遍不大,若短期内供、求无明显波动,国内花生价格维持现状的可能性较大。目前能左右价格涨跌的主要因素是产地上货量和市场需求量上,虽然十一存在硬性需求,但缺乏长期有利因素支撑,价格随时变动的可能性大,仍需防范价格回落的可能,操作上,建议大家不要放松警惕,依然建议大家保持谨慎入市观点,及时锁定利润,快进快出为主。
(个人观点,仅供参考)